60 metros de funcionamiento de la altura del cuerpo de bomberos de coche de bomberos de escalera aérea hidráulico
El coche de bomberos de escalera aérea JP60 es un equipo de lucha contra el fuego a gran altitud avanzado, con una altura de trabajo de hasta 60 metros. La estructura plegable lateral telescópica del auge integrada por seis armas y el sistema del control automático del ordenador hacen el camión tienen las características de la operación simple, de la acción flexible, de la seguridad, de la confiabilidad y de la factibilidad fuerte. El palmo de trabajo horizontal máximo del brazo superior puede alcanzar 30 metros. El monitor del fuego puede realizar la prolongada operación de la lucha contra el fuego con el apoyo de la bomba de fuego grande estupenda del flujo. Es especialmente conveniente para la lucha contra el fuego de edificios grandes tales como petróleo, industria química, el tanque de aceite, almacén, las empresas industriales y mineras y los edificios altos. Es un coche de bomberos pesado rentable del jet de la elevación.
Vehículo
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Dimensión (L×W×H) | 10500×2500×3980 (milímetro) |
Peso bruto | 32100 (kilogramo) | |
Masa de envío del vehículo completo | 31950 (kilogramo) | |
Seat (conductor del inc.) | 2 | |
Poder del motor | 320/435 (kw/hp) | |
Chasis
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Fabricante | Mercedes Benz |
Modelo | Actros3344 | |
Conducción | 6×4 | |
Cabina | Solo taxi | |
Base de rueda | 4500+1350 (milímetro) | |
Peso neto | 9230Kg | |
Cargamento máximo | 23700Kg | |
Velocidad corriente máxima | 90Km/h | |
Diámetro de torneado mínimo | <22.3m | |
Tipo del motor | Tipo de V, cilindro 6 en la línea turbo, motor fresco medio | |
Modelo | LA de Mercedes OM501 | |
Poder máximo del motor | 320Kw/1800r/min | |
Esfuerzo de torsión máximo | 2100N.M/1080rpm | |
Estándar de emisión | V euro | |
Embrague | Monolítico, seco | |
Transmisión |
Mercedes G240-16 sincronizado completamente |
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Plenos poderes PTO
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NMV200 (N56) i=1.48 (speedup), plenos poderes | |
PTO de la transmisión
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MB-NA121-1b (N04) i=1.03/1.24 (acelere) | |
Estructura del auge
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Auge principal + cuatro auges telescópicos + un auge del plegamiento, soldado con autógena con el acero de alta resistencia HG70 | |
Altura de trabajo máxima | 44m | |
Gama de trabajo máxima | 21m | |
Ángulo principal de la acción del auge | -3°~83° | |
Ángulo plegable de la acción del auge | 0°~180° | |
Matanza de la placa giratoria | Rotación infinita 360° | |
Flujo clasificado de la bomba | 70l s@1.7Mpa | |
Resuena el tiempo que extiende | ≤140s | |
Tiempo que extiende del soporte | ≤35s | |
Presión del sistema hydráulico | MPa 21 | |
Velocidad máxima del viento | 12,5m/s | |
Soporte longitudinal y transversal | 5600×5300m m |
Perfil de compañía:
Jindun como miembro de la asociación de la protección contra los incendios de China, fue certificado por el sistema del TUV, NFPA y CCCF. Por los productos excelentes y la tecnología innovadora. Nos contratan a desarrollar “a una sociedad segura, habitable y rica.”
La compañía se especializa en R y D y la producción de coches de la escalera, camiones de alta presión del jet, coches de bomberos de doble finalidad del carril, vehículos remotos del abastecimiento de agua, vehículos de la plataforma que suben, coches de la espuma del tanque de agua, EN los coches, los vehículos de rescate de la emergencia, los coches de bomberos marinos, los vehículos de la detección de la anti-sustancia química, los vehículos de la anti-sustancia química y de la descontaminación, los coches de bomberos de los CAFS, los coches de bomberos del aeropuerto, los petroleros sin tripulación de la lucha contra el fuego, los coches de bomberos de la iluminación, los camiones del gas, el etc., y según los cambios del mercado y de la demanda de los clientes del fuego, continúan desarrollando los coches de bomberos especiales de gama alta y el equipo de lucha contra el fuego multifuncional e inteligente.